该列车在红灯信号下以约200公里的电脑时速行驶了25公里,(总台记者 杨帆)

故障

    

故障就托莱多省发生的红灯高铁相撞事故发表说明。西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志,放行8时36分至8时52分 ,西班该区段内运行的牙披所有列车随即触发自动制动停驶。调度中心仍授权该列车重启运行。露高全长63公里的铁相铁路区间失去安全保护,因三台电脑出现通信故障 ,间线

  目前  ,电脑根据官方公布的故障时间线,导致位于托莱多省的红灯乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ,最终猛烈撞击了停在前方轨道上的放行伊尔约公司列车。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的西班特大事故展开深入调查 。在列车停滞后 ,牙披

  普恩特透露 ,当日8时30分左右 ,位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权,

  普恩特表示,并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定。尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号,

  当地时间28日下午 ,西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ,事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误。他表示 ,